수원대형로펌 “건강한 구창모의 한 시즌…저도 어떨지 궁금하네요”

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작성자 행복이 작성일25-11-26 08:28 조회1회 댓글0건

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수원대형로펌 프로야구 선수에게 11월은 시작의 시간이다. 한 시즌을 뒤로하고 새로운 시즌을 준비한다. 누구나 더 나은 성적을 꿈꾼다.
그러나 구창모(28·NC)는 새해 목표를 말하는 게 가장 힘들다. 내년은 다를 거라고 늘 다짐했지만, 아직 한 번도 약속을 지키지 못했다. 상무에서 전역한 올해도 곧장 팀에 복귀하지 못했다. 상무에서 2군 경기를 뛰던 중 타구를 맞았다. NC 2군에서 몸을 만들다 다시 팔꿈치에 염증이 생겼다. 전역 후 3개월이 지나서야 1군 복귀전을 치를 수 있었다.
구창모는 부상 경험이 많다. 재활하며 느끼는 막막함은 아무리 반복이 돼도 익숙해지지 않는다. 지난 20일 창원NC파크에서 만난 구창모는 “여러 차례 부상을 겪으면서 이겨내는 방법도 어느 정도 터득했다고 할 수 있겠지만, 견뎌야 하는 시간 동안 마음이 힘든 건 늘 똑같은 것 같다”고 말했다.
새 시즌 목표를 말하는 게 그래서 쉽지 않다. 구창모는 “이맘때면 내년 목표를 말해야 하는데 그럴 때마다 머릿속이 하얘진다. 말을 하는 게 사실 무섭기도 했다”고 털어놨다. ‘구창모가 내년에는 과연 건강할까’는 매년 이맘때 구단 안팎의 관심사가 되곤 했다.
구창모는 아직 규정 이닝을 채운 시즌이 없다. NC의 창단 첫 우승을 이끌었던 2020년에도 정규시즌은 93.1이닝에 그쳤다. 그럼에도 구창모를 향한 기대는 여전하다. 지난달 삼성과의 와일드카드 결정 1차전, 구창모는 6이닝 1실점으로 상대 타선을 틀어막았다. ‘건강한 구창모’의 위력을 새삼 증명했다.
구창모는 “건강한 풀시즌을 한 번 돌아보고 싶다는 마음이 늘 똑같다. 몇승, 몇이닝 다 필요 없이 그냥 한 시즌만 건강하게 팀원들하고 같이해보고 싶다”고 말했다. 부상 없이 한 시즌을 치른다면 과연 얼마만큼일지, 누구보다 그 자신이 궁금하다. 구창모는 “저도 ‘반쪽짜리’라는 주변의 이야기는 듣고 싶지 않다. 풀시즌 한번이 지금까지 참 어려웠는데, 그 한 번만 잘 넘긴다면 그 이후로는 잘될 거라는 생각도 한다”고 말했다.
구창모는 지난 4일 팀의 마무리캠프에서 훈련을 시작했다. 예년에는 12월부터 훈련 강도를 올렸는데 올해는 한 달을 먼저 출발했다. 이제까지와 다른 내년을 위해 새로운 변화를 주고 싶었다. 이호준 NC 감독도 빠른 준비를 주문했다. 구창모는 “감독님도 ‘너 충분히 쉬었잖아’라고 하시더라. 많이 쉰 걸 저도 잘 아니까 더 열심히 준비하고 있다”며 웃었다.
창원에서 구창모는 고강도 웨이트트레이닝으로 몸을 다지고 있다. 캐치볼도 시작했다. 한동안 잘 던지지 않던 커브도 갈고닦으려 한다. 주무기 포크볼과 슬라이더의 위력을 더하기 위해 내년에는 커브 구사율을 끌어올릴 계획이다. 기대와 실망이 교차하며 쳇바퀴 돌 듯 아쉬움이 반복됐던 지난 시즌들을 뒤로하고 내년은 정말로 건강한 한 해가 되기를 꿈꾼다.
구창모는 올해 상무에서 전역한 뒤 복귀해 1군에서 4경기밖에 던지지 않았다. 그러나 정상 회복한 와일드카드 1차전에서 호투하면서 기대감은 높아졌다. 내년 3월 월드베이스볼클래식(WBC) 승선 가능성도 열려 있다. 류지현 대표팀 감독은 최근 “좌완 보강을 생각하고 있다”고 말했다. 구창모도 그 후보 중 하나다. 구창모의 국제대회 결과는 썩 좋지 않다. 특히 2023년 WBC에선 일본전 선발 후보로 거론됐지만 컨디션 난조로 대기만 하다 크게 뒤지던 7회에야 등판했고, 그마저 부진했다. 구창모는 “만회하고 싶다는 생각이 늘 있었다. 불러만 주신다면 최선을 다하겠다”고 말했다.
프리드리히 메르츠 독일 총리는 24일(현지시간) 미국과 유럽이 우크라이나 평화 방안을 논의한 뒤 “다음 단계는 러시아가 대화 테이블에 나오는 것”이라고 말했다.
AFP통신 보도에 따르면 메르츠 총리는 이날 앙골라에서 열린 유럽·아프리카 정상회의 현장에서 기자들과 만나 “만약 러시아의 참여가 가능해진다면 지금까지의 모든 노력이 가치 있게 될 것”이라며 이같이 밝혔다.
그는 또 관련 논의가 “길고 인내가 필요한 과정”이라며 “이번 주 안에 돌파구가 나올 것으로 기대하지 않는다”고 덧붙였다.
메르츠 총리는 전날 독일 공영방송 도이체벨레(DW) 인터뷰에서도 미국이 제시한 평화안에 대해 “몇몇 조항은 유럽이 지지할 수 없다”며 “유럽의 안보 구조가 심각한 위협에 직면해 있다”고 비판했다.
특히 미국이 27일까지 합의를 원하고 있지만 “어떤 합의든 우크라이나의 주권이 희생되어서는 안 된다”며 도널드 트럼프 미국 대통령이 제시한 시한의 실현 가능성도 작다고 지적했다.
인천공항 택시 승차장이 25일부터 지역에 관계없이 오는 순서대로 탈 수 있는 통합배차제로 운영된다.
인천국제공항공사는 이날부터 내년 5월 25일까지 6개월간 인천공항 제1여객터미널 택시 승차장에서 통합배차제를 시범 운영한다고 밝혔다.
통합배차제는 서울, 인천, 경기 등 지역별로 구분된 택시 승차장을 하나로 통합해 지역과 관계없이 같은 승차장에서 승객들이 오는 순서에 따라 택시를 탈 수 있는 방식이다.
인천공항 택시 승차장은 국토교통부 훈령에 따른 공동사업구역으로 서울과 인천, 경기(부천·광명·김포·고양)의 6개 지역 택시가 공동으로 운행하고 있다.
제1여객터미널 택시 승차장은 승객들이 목적지에 따라 각기 다른 목적지에서 탈 수 있는 지역배차제로 운영됐다. 지역배차제는 승객들이 해당 지역 택시 승차장을 찾아 이동해야 하는 번거로움과 목적지가 다른 승객을 태우면 택시기사들이 부정 승차로 제재를 받는다.
지역배차제에 따라 서울은 6대, 인천과 경기는 각각 3대씩 상시 택시가 대기하고 있다.
이번에 통합배차제로 전환됨에 따라 이날부터는 지역에 구분 없이 순서대로 배차된 택시에 탑승하면 된다.
인천공항 제1여객터미널에는 하루 평균 2000대, 제2여객터미널은 1200대의 택시가 운행되고 있다. 택시 운행은 서울이 40~50%로 가장 많고, 인천 30%, 경기 20% 순이다.
인천공항공사는 지역배차제는 지역별로 동시에 최대 3~4팀이 탑승할 수 있었던 것과 달리, 통합배차제는 10팀 이상의 승객을 동시에 탑승시킬 수 있고, 순환도 빠르다고 설명했다.
인천공항공사는 시범 운영을 거쳐 호응이 좋을 경우 통합배차제를 제2여객터미널로 확대할 예정이다.

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